В качестве важного шага на пути к укреплению энергетического сотрудничества между Пакистаном и Ираном Исламабад дал зеленый свет для продвижения сильно затянувшихся работ по строительству газопровода на своей территории.

Это ознаменовало значительный прогресс в проекте газопровода Pak-Iran.

Одобрение было получено после того, как Пакистан очень старался избежать ошеломляющего штрафа в размере 18 миллиардов долларов, а правительство разрешило начать долгожданные работы на начальном 80-километровом этапе строительства в пределах своих границ.

Аналитики говорят, что проект улучшит энергетическую безопасность Пакистана и поддержит региональную промышленность, обеспечив стабильные и расширенные поставки газа.


( Читать дальше )

Администрации Байдена нужно, чтобы Россия вторглась в Украину. Американский сланцевый бизнес нуждается в том, чтобы российский газ оставался в России. Мир может скоро вступить в войну, но не из-за прав, потребностей или желаний народов Восточной Европы или Центральной Азии. Это контролирующие элиты Запада играют жизнями, а не Владимир Путин и русские.

В октябре 2015 года в Лондоне состоялась интересная встреча в рамках так называемого правила Чатем-хауса, при котором скрываются личности тех, кто связан с заявлениями или «фактами», которые они представляют.

Встреча проходила под эгидой Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета и была озаглавлена “Роль сланцевого газа США в европейской энергетической безопасности и торговле”. За круглым столом присутствовали ключевые эксперты из академических кругов, правительства, промышленности, неправительственных организаций и исследовательских институтов.


( Читать дальше )

Reuters публикует эту новость (ниже — неофициальный перевод):

(Рейтер) — Китай обнародовал в среду политику природного газа, предназначенную для стимулирования использования транспортным сектором чистого [не выделяющего вредные примеси при сгорании]топлива и, в особенности, сжиженного природного газа (СПГ (LNG)), поскольку второй по величине потребитель топлива в мире обуздывает потребление более грязной нефти.

Помимо домов, коммунальных потребителей и фабрик, правительство впервые нацелилось на транспортный сектор, охватывающий автобусы, такси, грузовики и суда как потенциальные потребители природного газа, согласно документу, изданному на веб-сайте Комиссии национального развития и реформы (www.ndrc.gov.cn).

«Это, конечно, хорошая политика, которая приведёт к тому, что газ заменит широко распространённое дизельное топливо, которое является основным топливом, используемым в транспортном секторе Китая и гораздо более экологически грязным», — говорит аналитик Ян Кэфенг из Cambridge Energy Research Associates (CERA).


( Читать дальше )